福島県で自民がダブルスコアで勝ち。
これが示す理由って何なんだろう？と小一時間考えても答えが出ない。。。
脱原発なんて、地元住民も、都市住民も誰も望んでないのだろうか？でも、東京では山本太郎が当選。。。
もう訳わからん・・・
色んな意味で、時代が大きく変わってきてるんだろうなぁと思うけど、でも結局１にも２にも安易に景気回復を望んでいるだけなのかもしれないし、最近も自民党の発言を聞くと危機感しか感じないんだけどなぁ
自分の考えとか、すべて否定されてしまいそうな感覚になっております。
統制経済なんでしょうねぇ。自由はある程度認めないって感じか？
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中国のマイクロブログから「朝日新聞中文網」アカウント全面削除！
http://pret.yakan-hiko.com/2013/07/21/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E3%81%AE%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%96%E3%83%AD%E3%82%B0%E3%81%8B%E3%82%89%E3%80%8C%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%96%B0%E8%81%9E%E4%B8%AD%E6%96%87%E7%B6%B2%E3%80%8D%E3%82%A2/2/
中国で朝日新聞の微博アカウントが削除された問題。
その原因は、中国政府に対して上から目線で書いた日本向けの文章を、そのまま中国語に翻訳して載せていたからというもの。
ここは中国なんだから、政府高官が読んでそれを周りの高官に読んでもらえるような文章に少し変えていれば、こんなことにならなかったのにという指摘。
面倒くさい奴らだ・・・（＾－＾）
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フォードが米ウエストコーストで好調
http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887323809104578612391990279184.html
トヨタは実際前年比ではアメリカの売上を伸ばしてはいるが、シェアは落としている。
円安で大幅な利益をたたき出しているけど、ミクロな部分はちゃんと理解してないとね。だからこそ、トヨタは設備投資に慎重なんでしょう。
アメリカでトヨタが売れない理由は、シェールガスブーム。
これでアメリカ国内流通の原油が下がり始めている。そして景気回復とともに大型車が売れて、日本車のような比較的小さい車は売れにくくなった。特にハイブリットなんて、価格が高いだけで厳しい。
日産のティーダは、日本では168万円だが、アメリカではほぼ同じ装備なのに130万円台らしい。（今は、円安になったから150万円台か）
規制の厳しいカリフォルニアでも、ハイブリットは売れにくくなってきている模様で、トヨタは最近では、１にも２にも中国だと言い始めている。さてさて成功するでしょうかねぇ。それでなくても、中国での日本車イメージが一向に回復しないのに。
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これが示す理由って何なんだろう？と小一時間考えても答えが出ない。。。
脱原発なんて、地元住民も、都市住民も誰も望んでないのだろうか？でも、東京では山本太郎が当選。。。
もう訳わからん・・・
色んな意味で、時代が大きく変わってきてるんだろうなぁと思うけど、でも結局１にも２にも安易に景気回復を望んでいるだけなのかもしれないし、最近も自民党の発言を聞くと危機感しか感じないんだけどなぁ
自分の考えとか、すべて否定されてしまいそうな感覚になっております。
統制経済なんでしょうねぇ。自由はある程度認めないって感じか？
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中国のマイクロブログから「朝日新聞中文網」アカウント全面削除！
http://pret.yakan-hiko.com/2013/07/21/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E3%81%AE%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%96%E3%83%AD%E3%82%B0%E3%81%8B%E3%82%89%E3%80%8C%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%96%B0%E8%81%9E%E4%B8%AD%E6%96%87%E7%B6%B2%E3%80%8D%E3%82%A2/2/
中国で朝日新聞の微博アカウントが削除された問題。
その原因は、中国政府に対して上から目線で書いた日本向けの文章を、そのまま中国語に翻訳して載せていたからというもの。
ここは中国なんだから、政府高官が読んでそれを周りの高官に読んでもらえるような文章に少し変えていれば、こんなことにならなかったのにという指摘。
面倒くさい奴らだ・・・（＾－＾）
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フォードが米ウエストコーストで好調
http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887323809104578612391990279184.html
トヨタは実際前年比ではアメリカの売上を伸ばしてはいるが、シェアは落としている。
円安で大幅な利益をたたき出しているけど、ミクロな部分はちゃんと理解してないとね。だからこそ、トヨタは設備投資に慎重なんでしょう。
アメリカでトヨタが売れない理由は、シェールガスブーム。
これでアメリカ国内流通の原油が下がり始めている。そして景気回復とともに大型車が売れて、日本車のような比較的小さい車は売れにくくなった。特にハイブリットなんて、価格が高いだけで厳しい。
日産のティーダは、日本では168万円だが、アメリカではほぼ同じ装備なのに130万円台らしい。（今は、円安になったから150万円台か）
規制の厳しいカリフォルニアでも、ハイブリットは売れにくくなってきている模様で、トヨタは最近では、１にも２にも中国だと言い始めている。さてさて成功するでしょうかねぇ。それでなくても、中国での日本車イメージが一向に回復しないのに。
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