リニア構想の駅設置場所もほぼ明らかになることによって、やっと出てきた感のある、リニアの是非論。

私は基本的に黒字が出るなら良いんじゃないの?JR東海が単独でやるんだし。という意見の持ち主だけど、世間的にはどうでしょう?基本的には賛成の方が多いと思うが。おそらく後戻りのできない東京一極集中が進むんでしょうねぇ。私は、東京五輪開催決定で一転全国大歓喜の様子を見て、東京一極集中は止まらないことを確信したので、もうどうでも良くなりましたよ。。。考えるだけ無駄。

ただ名古屋まで来たところで、おそらく黒字化は難しいだろうし、2045年と言われる大阪まで延伸スいる頃には、私はもう60代。そんな長期の構想を15兆円近くかけてやるのは、どうなんだろう?

スピードは遅いとはいえ、すでに中国で実用化してるリニアを有り難がるのもどうなんだ?という気しかしない。

東京都新から成田や羽田。大阪都心から関空までの高速鉄道敷設の方がよほど緊急性が高いのは、誰がどう見ても明らかだと思う。

あとは電力の問題もある。1時間6本ペースで運用すると原発3発分の電気が必要なんだとか(・_・;)

航空機はどんどん省エネ化して、今後はリチウムイオン+天然ガスエンジンの採用が進むはず。この時、いくら鉄道といえども、時間コストで立ち打ち出来るのか。羽田関空は24時間運行可能だから、ビジネスの時間制約はないのも同然。

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黒田日銀の半年:1 トラウマ、国債急落 異例の増税要請

http://www.asahi.com/shimen/articles/TKY201309240571.html

抜け駆けはしないでくださいと、メガバンクに頼み込む日銀・・・

もうこの組織はルビコン川をわたってしまったんだなぁと。
将来の責任?知らねぇよ/(^o^)\

ッて感じなんだろうな。

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パナソニックのアジア攻略、カギはバブル女性

http://toyokeizai.net/articles/-/20035

「東南アジアの女性にとっての“成功”とは、職場では誰よりもキャリアを積み、家では子育て、自分のケアを人一倍頑張り、他人との競争に勝つこと。そして、ここが現代の日本とはまったく異なるところですが、今日成功するだけでは満足しない。サクセス“し続ける”ことが、彼女たちにとってのサクセスなのです」


>>バブルだなぁ

こんな意識があるのって、香港とシンガポールだけかと思ってたけど、もはや東アジア全体のイケイケな感覚なのかな。。。
日本人女性は、こんな感じにはなりようもない(^-^)

製品に関しては、パナソニックの美容家電を私もひとつドライヤーを持ってますが、安物とは全然違うね。散髪屋のドライヤーは全部これにしてほしいよ。
次は、もうすぐ発売の携帯ウォッシュレット買う予定。家で使う。笑

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パナソニックがEVで狙う空白市場
今年度だけで充電スタンド1000台

http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20130924/253763/?ST=eco

パナソニックは、これまで組織の壁が原因で、売りたいのに売れないものがあったのか。。。
そりゃ、社員のやる気も無くなってしまうよなぁ。というか、組織の壁がどうであれ、そんなものは社員一人ひとりが勝手に打ち破っていくものなはずだけど・・

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